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Panhard-Levassor X19, 1912
Fabricant | Panhard-Levassor |
Modele | X19 |
Année de fabrication | 1912 |
Début de la production | 1912 |
Fin de la production | 1921 |
Carrosserie |
faeton |
Nombre de portes | 2 |
Nombre de places | 4 |
Emplacement de moteur |
avant |
Traction |
arriere |
Carburant |
essence |
Cylindres |
en ligne, 4 |
Refroidissement |
liquide |
Cylindrée | 2155 cm³ |
Alésage | 70.0 mm |
Course | 140.0 mm |
Compression | |
Arbre a cames |
SV |
Soupapes par cylindre | 2 |
Carburant |
carburateur |
Aspiration |
normal |
Puissance [ kW / ch ] |
21.0 / 28.0 a 2800 tr/mn |
Couple |
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Puissance maximale (hybrid) | |
Couple maximale (hybrid) | |
Boite de vitesse | M4 |
Boite de vitesse (sur demande) | |
Empattement | 2900 mm |
Voie AV | 1350 mm |
Voie AR | 1350 mm |
Longueur | 4400 mm |
Largeur | 1600 mm |
Hauteur | 1900 mm |
Poids | 980 kg |
Vitesse maximale | 85 km/h |
0 - 100 km/h | |
1 km départ arreté | |
Foto: Z.Patera Auta5P, Oldtimer Festival Slavkov 2004 |
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