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Land Rover Freelander TD4e, 2010
| Fabricant | Land Rover |
| Modele | Freelander TD4e |
| Année de fabrication | 2010 |
| Début de la production | 2009 |
| Fin de la production | 2010 |
| Carrosserie |
ter.kombi |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places | 5 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
4x4, AWD |
| Carburant |
gazolle |
| Cylindres |
en ligne, 4 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 2179 cm³ |
| Alésage | 85.0 mm |
| Course | 96.0 mm |
| Compression | 16.5:1 |
| Arbre a cames |
DOHC |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Carburant |
injection directe |
| Aspiration |
turbo, Garrett |
| Puissance [ kW / ch ] |
112.0 / 152.0 a 4000 tr/mn |
| Couple |
400 Nm a 2000 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M6 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2660 mm |
| Voie AV | 1611 mm |
| Voie AR | 1624 mm |
| Longueur | 4500 mm |
| Largeur | 1910 mm |
| Hauteur | 1740 mm |
| Poids | 1770 kg |
| Vitesse maximale | 181 km/h |
| 0 - 100 km/h | 11.7 s |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Filip Pichlík, AMI Leipzig 2010 |
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