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Ford V8 Cabriolet Spezial Deutsch, 1939
| Fabricant | Ford |
| Modele | V8 Cabriolet Spezial Deutsch |
| Année de fabrication | 1939 |
| Début de la production | 1938 |
| Fin de la production | 1940 |
| Carrosserie |
cabrio, convertible |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2+2 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
V8 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 3622 cm³ |
| Alésage | 77.8 mm |
| Course | 95.3 mm |
| Compression | 6.3:1 |
| Arbre a cames |
SV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 1 x Solex |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
66.0 / 90.0 a 3800 tr/mn |
| Couple |
206 Nm a 2250 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M3 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2845 mm |
| Voie AV | 1422 mm |
| Voie AR | 1422 mm |
| Longueur | 4800 mm |
| Largeur | 1800 mm |
| Hauteur | 1650 mm |
| Poids | 1330 kg |
| Vitesse maximale | 135 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, DM Verkehrszentrum München 2022 |
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