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Ford Mustang GT 5.0 Convertible AT, 2019
Fabricant | Ford |
Modele | Mustang GT 5.0 Convertible AT |
Année de fabrication | 2019 |
Début de la production | 2018 |
Fin de la production | 2020 |
Carrosserie |
cabrio, convertible |
Nombre de portes | 2 |
Nombre de places | 4 |
Emplacement de moteur |
avant |
Traction |
arriere |
Carburant |
essence |
Cylindres |
V8 |
Refroidissement |
liquide |
Cylindrée | 5038 cm³ |
Alésage | 93.0 mm |
Course | 92.7 mm |
Compression | 12.0:1 |
Arbre a cames |
DOHC |
Soupapes par cylindre | 4 |
Carburant |
injection directe |
Aspiration |
normal |
Puissance [ kW / ch ] |
343.0 / 466.0 a 7000 tr/mn |
Couple |
570 Nm a 4600 tr/mn |
Puissance maximale (hybrid) | |
Couple maximale (hybrid) | |
Boite de vitesse | A10 |
Boite de vitesse (sur demande) | |
Empattement | 2720 mm |
Voie AV | 1585 mm |
Voie AR | 1654 mm |
Longueur | 4788 mm |
Largeur | 1915 mm |
Hauteur | 1394 mm |
Poids | 1880 kg |
Vitesse maximale | 260 km/h |
0 - 100 km/h | 4.3 s |
1 km départ arreté | |
Foto: Z.Patera Auta5P, Autodrom Most, 2022 + Showdrive |
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