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Ford GT, 2018
| Fabricant | Ford |
| Modele | GT |
| Année de fabrication | 2018 |
| Début de la production | 2017 |
| Fin de la production | 2018 |
| Carrosserie |
coupe |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
au centre |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
V6 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 3497 cm³ |
| Alésage | 92.5 mm |
| Course | 86.7 mm |
| Compression | 9.0:1 |
| Arbre a cames |
DOHC |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Carburant |
injection directe, Ford PCM |
| Aspiration |
turbo, 2 x |
| Puissance [ kW / ch ] |
482.0 / 656.0 a 6250 tr/mn |
| Couple |
746 Nm a 5900 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | A7 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2710 mm |
| Voie AV | 1694 mm |
| Voie AR | 1662 mm |
| Longueur | 4779 mm |
| Largeur | 2003 mm |
| Hauteur | 1109 mm |
| Poids | 1440 kg |
| Vitesse maximale | 347 km/h |
| 0 - 100 km/h | 3.2 s |
| 1 km départ arreté | 19.4 s |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2019 |
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