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Ford 20 M, 1968
| Fabricant | Ford |
| Modele | 20 M |
| Année de fabrication | 1968 |
| Début de la production | |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
sedan |
| Nombre de portes | 4 |
| Nombre de places | 5 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
V6 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 1998 cm³ |
| Alésage | 84.0 mm |
| Course | 60.1 mm |
| Compression | 9.0:1 |
| Arbre a cames |
OHV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
66.0 / 90.0 a 5000 tr/mn |
| Couple |
158 Nm a 3000 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2705 mm |
| Voie AV | 1437 mm |
| Voie AR | 1404 mm |
| Longueur | 4740 mm |
| Largeur | 1760 mm |
| Hauteur | 1490 mm |
| Poids | 1080 kg |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| 0 - 100 km/h | 14.2 s |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Jiøí Kalášek |
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