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Ferrari 400 i GT, 1981
Fabricant | Ferrari |
Modele | 400 i GT |
Année de fabrication | 1981 |
Début de la production | 1979 |
Fin de la production | 1982 |
Carrosserie |
coupe |
Nombre de portes | 2 |
Nombre de places | 2+2 |
Emplacement de moteur |
avant |
Traction |
arriere |
Carburant |
essence |
Cylindres |
V12 |
Refroidissement |
liquide |
Cylindrée | 4823 cm³ |
Alésage | 81.0 mm |
Course | 78.0 mm |
Compression | 8.8:1 |
Arbre a cames |
DOHC |
Soupapes par cylindre | 2 |
Carburant |
injection, Bosch |
Aspiration |
normal |
Puissance [ kW / ch ] |
228.0 / 310.0 a 6400 tr/mn |
Couple |
392 Nm a 4200 tr/mn |
Puissance maximale (hybrid) | |
Couple maximale (hybrid) | |
Boite de vitesse | M5 |
Boite de vitesse (sur demande) | |
Empattement | 2700 mm |
Voie AV | 1470 mm |
Voie AR | 1500 mm |
Longueur | 4810 mm |
Largeur | 1798 mm |
Hauteur | 1314 mm |
Poids | 1830 kg |
Vitesse maximale | 245 km/h |
0 - 100 km/h | 7.1 s |
1 km départ arreté | 27.9 s |
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2011 |
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