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Ferrari 208 GT4, 1976
| Fabricant | Ferrari |
| Modele | 208 GT4 |
| Année de fabrication | 1976 |
| Début de la production | 1976 |
| Fin de la production | 1980 |
| Carrosserie |
coupe |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2+2 |
| Emplacement de moteur |
au centre |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
V8 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 1991 cm³ |
| Alésage | 66.8 mm |
| Course | 71.0 mm |
| Compression | 9.0:1 |
| Arbre a cames |
DOHC |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 4 x Weber |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
125.0 / 170.0 a 7700 tr/mn |
| Couple |
186 Nm a 4900 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M5 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2550 mm |
| Voie AV | 1460 mm |
| Voie AR | 1460 mm |
| Longueur | 4320 mm |
| Largeur | 1800 mm |
| Hauteur | 1210 mm |
| Poids | 1300 kg |
| Vitesse maximale | 220 km/h |
| 0 - 100 km/h | 7.7 s |
| 1 km départ arreté | 29.5 s |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024 |
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