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Ermini Sport Internazionale 1100, 1952
| Fabricant | Ermini |
| Modele | Sport Internazionale 1100 |
| Année de fabrication | 1952 |
| Début de la production | 1952 |
| Fin de la production | 1952 |
| Carrosserie |
roadster |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 4 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 1096 cm³ |
| Alésage | 73.0 mm |
| Course | 65.5 mm |
| Compression | |
| Arbre a cames |
DOHC |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 2 x Weber |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
65.0 / 88.0 a 7000 tr/mn |
| Couple |
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| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2200 mm |
| Voie AV | 1260 mm |
| Voie AR | 1260 mm |
| Longueur | 3500 mm |
| Largeur | 1500 mm |
| Hauteur | 1100 mm |
| Poids | 540 kg |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024 + archiv Auta5P |
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