|
|
De Tomaso F1 OSCA, 1961
| Fabricant | De Tomaso |
| Modele | F1 OSCA |
| Année de fabrication | 1961 |
| Début de la production | 1961 |
| Fin de la production | 1961 |
| Carrosserie |
monopost |
| Nombre de portes | 0 |
| Nombre de places | 1 |
| Emplacement de moteur |
au centre |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 4 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 1491 cm³ |
| Alésage | 78.0 mm |
| Course | 78.0 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Arbre a cames |
DOHC |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 2 x Weber |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
116.0 / 158.0 a 7500 tr/mn |
| Couple |
155 Nm a 5500 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M5 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2410 mm |
| Voie AV | |
| Voie AR | |
| Longueur | |
| Largeur | |
| Hauteur | |
| Poids | 445 kg |
| Vitesse maximale | 220 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: J.Fiala, Auto Moto Bologna 2025 + Race Cars |
|
|
