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De Dion-Bouton Type IE 10 CV Paris Town Car, 1919
Fabricant | De Dion-Bouton |
Modele | Type IE 10 CV Paris Town Car |
Année de fabrication | 1919 |
Début de la production | 1919 |
Fin de la production | 1922 |
Carrosserie |
sedan |
Nombre de portes | 4 |
Nombre de places | 4 |
Emplacement de moteur |
avant |
Traction |
arriere |
Carburant |
essence |
Cylindres |
en ligne, 4 |
Refroidissement |
liquide |
Cylindrée | 1847 cm³ |
Alésage | 70.0 mm |
Course | 120.0 mm |
Compression | |
Arbre a cames |
SV |
Soupapes par cylindre | 2 |
Carburant |
carburateur |
Aspiration |
normal |
Puissance [ kW / ch ] |
10.0 / 14.0 a 1800 tr/mn |
Couple |
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Puissance maximale (hybrid) | |
Couple maximale (hybrid) | |
Boite de vitesse | M3 |
Boite de vitesse (sur demande) | |
Empattement | 2970 mm |
Voie AV | 1300 mm |
Voie AR | 1300 mm |
Longueur | 3950 mm |
Largeur | 1460 mm |
Hauteur | 1790 mm |
Poids | 1225 kg |
Vitesse maximale | 70 km/h |
0 - 100 km/h | |
1 km départ arreté | |
Foto: Z.Patera Auta5P, Království aut Liberec 2020 + S.Hadraba, 2020 |
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