|
De Dion-Bouton Quadricycle, 1899
Fabricant | De Dion-Bouton |
Modele | Quadricycle |
Année de fabrication | 1899 |
Début de la production | 1898 |
Fin de la production | 1899 |
Carrosserie |
open car |
Nombre de portes | 0 |
Nombre de places | 2 |
Emplacement de moteur |
arriere |
Traction |
arriere |
Carburant |
essence |
Cylindres |
en ligne, 1 |
Refroidissement |
liquide |
Cylindrée | 239 cm³ |
Alésage | 66.0 mm |
Course | 70.0 mm |
Compression | |
Arbre a cames |
AIV |
Soupapes par cylindre | 2 |
Carburant |
carburateur, 1 x DeDion-Bouton |
Aspiration |
normal |
Puissance [ kW / ch ] |
1.3 / 1.8 a 1500 tr/mn |
Couple |
|
Puissance maximale (hybrid) | |
Couple maximale (hybrid) | |
Boite de vitesse | M1 |
Boite de vitesse (sur demande) | |
Empattement | 1190 mm |
Voie AV | 910 mm |
Voie AR | 910 mm |
Longueur | |
Largeur | |
Hauteur | |
Poids | 180 kg |
Vitesse maximale | 30 km/h |
0 - 100 km/h | |
1 km départ arreté | |
Foto: Z.Patera Auta5P, DM Verkehrszentrum München 2022 + archiv Auta5P |
|
|