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CGE Tudor Electrique, 1941
| Fabricant | CGE |
| Modele | Tudor Electrique |
| Année de fabrication | 1941 |
| Début de la production | 1941 |
| Fin de la production | 1944 |
| Carrosserie |
cabrio, convertible |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
au centre |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
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| Cylindres |
moteur électrique |
| Refroidissement |
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| Cylindrée | 0 cm³ |
| Alésage | |
| Course | |
| Compression | |
| Arbre a cames |
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| Soupapes par cylindre | |
| Carburant |
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| Aspiration |
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| Puissance [ kW / ch ] |
4.4 / 6.0 |
| Couple |
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| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2350 mm |
| Voie AV | 1160 mm |
| Voie AR | 1160 mm |
| Longueur | 3700 mm |
| Largeur | 1400 mm |
| Hauteur | 1400 mm |
| Poids | 970 kg |
| Vitesse maximale | 58 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: archiv Auta5P + Bonhams |
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