|
|
Audi RS e-tron GT, 2022
| Fabricant | Audi |
| Modele | RS e-tron GT |
| Année de fabrication | 2022 |
| Début de la production | 2021 |
| Fin de la production | 2024 |
| Carrosserie |
sedan |
| Nombre de portes | 4 |
| Nombre de places | 5 |
| Emplacement de moteur |
avant et arriere |
| Traction |
4x4, AWD |
| Carburant |
|
| Cylindres |
moteur électrique |
| Refroidissement |
|
| Cylindrée | 0 cm³ |
| Alésage | |
| Course | |
| Compression | |
| Arbre a cames |
|
| Soupapes par cylindre | |
| Carburant |
|
| Aspiration |
|
| Puissance [ kW / ch ] |
475.0 / 646.0 a 14500 tr/mn |
| Couple |
830 Nm a 5300 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | A2 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2900 mm |
| Voie AV | 1702 mm |
| Voie AR | 1667 mm |
| Longueur | 4989 mm |
| Largeur | 1964 mm |
| Hauteur | 1396 mm |
| Poids | 2420 kg |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| 0 - 100 km/h | 3.2 s |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, e-Salon Praha 2022 + Audi |
|
|
