Portugalská společnost Entreposto Veículos Comercial, produkující přívěsy a karavany, představila v roce 1978
prototyp malého dvoumístného městského automobilu. Sériová výroba pod značkou Sado byla
zahájena roku 1982 a ukončena v roce 1985. V pěti sériích postavili přibližně pět stovek vozítek
Sado 550 s laminátovou karosérií a dvouválcem Daihatsu 550 o výkonu 28 koní.
Po ukončení výroby vlastních vozidel se společnost Entreposto věnovala dovozu zahraničních automobilů do
Portugalska.
