Co jsem testoval:
Renault Megane RS Trophy
Blog o všem, co by Vás mohlo zajímat.
RADICAL (Velká Británie, 1996 ...)
Anglickou firmu Radical založili roku 1996 Mick Hyde a Phil Abbott. Jejich myšlenkou bylo vyrábět relativně levné sportovní vozy
poháněné výkonnými motocyklovými motory (ze superbiků). První vozy byly určeny jen pro klubové závody a poháněl je motor Suzuki
750 cm³, později byl použit motor 1000 cm³. V roce 2002 představili model Radical SR3, ten byl schálen
i pro běžný silniční provoz. V roce 2004 následoval nový model SR4 a firma dosáhla roční výrobní kapacity 150 vozů.
Modely:
Radical Clubsport rok: 2003, dveře: 0, místa: 1, R4, 1052 cm³, 110 kW/150 k, ? km/h
Radical Prosport rok: 2003, dveře: 0, místa: 1, R4, 1340 cm³, 151 kW/205 k, ? km/h
Radical SR3 Supersport rok: 2002, dveře: 0, místa: 2, R4, 1340 cm³, 185 kW/252 k, 230 km/h
Radical SR3 Supersport rok: 2003, dveře: 0, místa: 2, R4, 1340 cm³, 151 kW/205 k, ? km/h
Radical SR3 Tracksport rok: 2003, dveře: 0, místa: 2, R4, 1340 cm³, 151 kW/205 k, ? km/h
Radical SR3 RS rok: 2009, dveře: 0, místa: 2, R4, 1340 cm³, 154 kW/210 k, 220 km/h
Radical SR3 RS rok: 2009, dveře: 0, místa: 2, R4, 1340 cm³, 154 kW/210 k, 220 km/h
Radical SR3 RSX rok: 2017, dveře: 0, místa: 2, R4, 1475 cm³, 165 kW/225 k, 237 km/h
Radical SR4 rok: 2004, dveře: 0, místa: 2, R4, 1165 cm³, 140 kW/190 k, ? km/h
Radical SR4 LE rok: 2010, dveře: 0, místa: 2, R4, 1340 cm³, 154 kW/210 k, 220 km/h
Radical SR8 LM rok: 2008, dveře: 0, místa: 2, V8, 2600 cm³, 279 kW/380 k, 270 km/h
Radical RXC rok: 2013, dveře: 2, místa: 2, V6, 3726 cm³, 283 kW/385 k, 282 km/h
Radical RXC Turbo 500R rok: 2016, dveře: 2, místa: 2, V6, 3496 cm³, 441 kW/600 k, 300 km/h
Radical RXC Spyder rok: 2016, dveře: 0, místa: 2, V8, 2996 cm³, 324 kW/440 k, 300 km/h
Radical RXC Spyder rok: 2017, dveře: 0, místa: 2, V6, 3497 cm³, 478 kW/650 k, 290 km/h
© AUTA 5P (značka ID 1006)