Peugeot 405 GLD Diesel, Francie 1988 (1988-1989)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1905 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 23,0, dva ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 51 kW (70 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 120 Nm při 2000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2670 mm, rozchod kol 1450/1435 mm, vnější rozměry: délka 4410 mm, šířka 1715 mm, výška 1405 mm, pohotovostní hmotnost 1080 kg, maximální rychlost 165 km/h, zrychlení na stovku za 16,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 37,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Peugeot 405 byl uveden na trh v roce 1987, s naftovým motorem byl vyráběn od roku 1988. Montovaly se benzínové motory od 1.4/47 kW po 1.9/116 kW a naftové s výkonem 51 až 66 kW. Výroba sedanu 405 byla ukončena v roce 1995, kombi se vyrábělo do roku 1996. V roce 1992 prošla řada 405 faceliftem.
Peugeot 405 byl zvolen evropským vozem roku 1988.
Foto: Z.Patera Auta5P, Karlovy Vary, 2001.