Moskvič 3733, Rusko 1991
Čtyřdveřový osmimístný mikrobus, motor vpředu a pohon předních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1795 cm³,
vrtání 82,0 mm, zdvih 85,0 mm, komprese 10,0, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování,
výkon 70 kW (95 koní) při 5800 ot/min,
točivý moment 147 Nm při 2800 ot/min,
mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2900 mm, rozchod kol 1620/1620 mm,
vnější rozměry: délka 4850 mm, šířka 1890 mm, výška 1925 mm, pohotovostní hmotnost 1550 kg,
maximální rychlost 155 km/h, zrychlení na stovku za 23,5 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.
Prototyp mikrobusu, postavený ve spolupráci s BAZ Bratislava. V bratislavském muzeu dopravy je vystavena
slovenská verze BAZ MNA 1000. Mikrobus, vystavený
v moskevském muzeu historických automobilů, měl motor AZLK-21414. Na přístrojové desce byly přístroje a přepínače
z vozu Škoda Favorit.
Foto: archiv Auta5P.
|