Moskvič 3733, Rusko 1991

Čtyřdveřový osmimístný mikrobus, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1795 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 85,0 mm, komprese 10,0, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 70 kW (95 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 147 Nm při 2800 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2900 mm, rozchod kol 1620/1620 mm, vnější rozměry: délka 4850 mm, šířka 1890 mm, výška 1925 mm, pohotovostní hmotnost 1550 kg, maximální rychlost 155 km/h, zrychlení na stovku za 23,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Prototyp mikrobusu, postavený ve spolupráci s BAZ Bratislava. V bratislavském muzeu dopravy je vystavena slovenská verze BAZ MNA 1000. Mikrobus, vystavený v moskevském muzeu historických automobilů, měl motor AZLK-21414. Na přístrojové desce byly přístroje a přepínače z vozu Škoda Favorit.
Foto: archiv Auta5P.