Leyland Moke Californian 1275, Austrálie 1975

Vůz bez dveří, čtyřmístný otevřený automobil, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1275 cm³, vrtání 70,6 mm, zdvih 81,3 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, bez přeplňování, výkon 48 kW (65 koní) při 5250 ot/min, točivý moment 94 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2096 mm, rozchod kol 1245/1264 mm, vnější rozměry: délka 3232 mm, šířka 1488 mm, výška 1600 mm, pohotovostní hmotnost 685 kg, maximální rychlost 140 km/h.

Mini Moke, vyráběný v letech 1964 až 1968 v Anglii jako Austin Moke a Morris Moke, se vyráběl v Austrálii od roku 1966 jako Morris Mini Moke s motorem 998 cm³ a 10" koly. V roce 1968 dostal 13" kola, v roce 1969 přišel větší motor 1098 cm³. Roku 1970 byl vůz přejmenován na BMC Moke, v roce 1971 nabídku rozšířil model Moke Californian s motorem o objemu 1275 cm³. Od dubna 1972 nesly vozy jméno Leyland Moke. V roce 1975 byl z nabídky vyřazen motor 1089 ccm, zůstaly motory 1.0 a 1.3. Výroba vozů Moke byla v Austrálii ukončena v listopadu 1981, celkem tam bylo postaveno 26 142 automobilů Moke (včetně pikapů). V letech 1983 až 1993 se Mini Moke vyráběl ještě v Portugalsku (Moke 1000).
Foto: archiv Auta5P.