Francouzský konstruktér Joseph Lacroix postavil koncem devatenáctého století prototyp tříkolky s dřevěným rámem,
jednoválcovým motorem De Dion Bouton, pohonem zadních kol řemeny a řízením dlouhou tyčí. Tříkolku, pojmenovanou
"La Nef", pak vyráběl do roku 1914. Údaje o zahájení produkce se liší, uvádějí roky 1895 až 1898. Firma,
vyrábějící tříkolky, se původně jmenovala "Société des Automobiles La Nef", v roce 1902 se k ní
připojil finančník De Laville a společnost přejmenovali na Lacroix & DeLaville.
Za dobu existence firmy postavili asi dvě stovky tříkolek.
