V roce 1988 byla založena společnost Hotzenblitz Mobile GmbH & Co. KG,
v jejímž čele stál Thomas Albiez. Postupně vyvíjeli a připravovali do výroby malý elektromobil. V roce
1993 zahájili sériovou výrobu elektromobilu EL‑Sport. Vůz, dlouhý jen 2750 mm, měl elektromotor
o výkonu 12 kW a hmotnost 780 kg. Vývoj vozu financoval Alfred Theodor Ritter, výrobce čokolády
Ritter Sport. Vůz vyráběla společnost Suhler Fahrzeugwerk GmbH. Do roku 1996, kdy byla produkce ukončena,
postavili asi 140 elektromobilů Hotzenblitz. Pak ještě firma Treffpunkt Zukunft GmbH & Co KG
postavila několik prototypů, ale sériovou výrobu již neobnovili.
