Holden Commodore SS V8, Austrálie 2000 (2000-2001)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5665 cm³, vrtání 99,0 mm, zdvih 92,0 mm, komprese 10,1, dva ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 225 kW (306 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 460 Nm při 4400 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, alternativně automatická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2788 mm, rozchod kol 1569/1587 mm, vnější rozměry: délka 4891 mm, šířka 1842 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 1670 kg, maximální rychlost 250 km/h, zrychlení na stovku za 6,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 25,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Model Commodore VX se vyráběl v letech 2000 až 2002, navazoval na zcela nový Commodore VT z roku 1997. Koncepcí vůz odpovídal evropským modelům Opel/Vauxhall Omega. Celkem bylo postaveno asi 250 000 vozů. Model SS měl nejvýkonnější motor, dodávaly se také motory V6 3.8/152 kW a 3.8T/171 kW.
Foto: Holden + archiv Auta5P.