Holanďan Maurice Gatsonides představil v roce 1947 sportovní vůz Gatford. Automobil měl
podvozek Ford a upravený motor Mercury V8 120 HP. Na trubkové kostře byla duralová karosérie. Vůz nabízeli
jako Aero Coupé s odnímatelnou plastovou průhlednou střechou nebo jako roadster s textilní střechou.
V roce 1948 založil Gatsonides značku Gatso a vozy Gatford byly přejmenovány
na Gatso 4000. Produkce vozů Gatford zůstala ve fázi prototypů, včetně vozů Gatso jich nepostavili ani deset.
