Gatford Aero Roadster 175 HP, Holandsko 1947 (1947-1948)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod SV, objem 3917 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 129 kW (175 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 300 Nm při 2600 ot/min, mechanická třístupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 2750 mm, rozchod kol 1420/1470 mm, vnější rozměry: délka 4350 mm, šířka 1700 mm, výška 1350 mm, pohotovostní hmotnost 1100 kg, maximální rychlost 185 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1947 představil nizozemský konstruktér Gatsonides vůz Gatford Aero. Automobil měl na trubkovém rámu duralovou karosérii a mechaniku Ford USA. Standardně měl vůz spodový osmiválec Mercury s výkonem 120 HP. Na přání dodávali stejný motor, ale s rozvodem OHV, ten měl výkon 175 HP (viz popis výše). Standardní převodovka Ford byla doplněna rychloběhem Columbia. Na snímcích je dvoumístný roadster, za příplatek nabízeli třetí nouzové sedadlo.
Foto: Gatford.