Frazer-Nash Competition, Anglie 1949 (1948-1949)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 1971 cm³, vrtání 66,0 mm, zdvih 96,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, tři karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 88 kW (120 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 168 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2438 mm, rozchod kol 1219/1219 mm, pohotovostní hmotnost 690 kg, maximální rychlost 195 km/h, zrychlení na stovku za 8,1 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 29,4 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1949 postavili pět vozů Competition. Vůz měl motor a převodovku Bristol, ten byl převzatým předválečným motorem BMW 328.
Foto: archiv Auta5P.