Fiat Tipo 1600 i.e., Itálie 1989 (1988-1992)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1585 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 71,5 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, vstřikování SPI GM Delco, bez přeplňování, výkon 66 kW (90 koní) při 6250 ot/min, točivý moment 123 Nm při 4250 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2540 mm, rozchod kol 1429/1415 mm, vnější rozměry: délka 3958 mm, šířka 1700 mm, výška 1445 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 178 km/h, zrychlení na stovku za 12,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 33,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

V roce 1988 uvedl Fiat na trh nový model Tipo, který v modelové řadě Fiatu nahradil starší typ Ritmo. Do vozu byly montovány benzínové motory od 1.1/41 kW (55 koní) po 2.0 i.e. 16V/107 kW (146 koní a naftové od 1.7 DS po 1.9 TD s výkony 58 až 90 koní. Model Tipo vyráběl Fiat do roku 1995, v roce 1993 prošlo Tipo faceliftem.
Fiat Tipo byl zvolen evropským vozem roku 1989.
Foto: archiv Auta5P.