Konstruktér Ing. Břetilav Novotný vyrobil svůj první vůz Novo v roce 1922. Pak postavil ještě vozy Omega a Disk, všechny
měly třecí převody. V roce 1928 dokončil další malý vůz, nazvaný ENKA. Vůz byl vystaven na podzimním pražském autosalonu
1928. Na vývoji vozu se finančně podíleli knihtiskař Kalenda a firma Košař. Jeho výrobu zahájila v roce 1928 pražská firma
F.Kolanda a spol. Vozíky ENKA byly nabízeny do roku 1932, údajně bylo celkem vyrobeno asi 50 vozů. Některé prameny udávají
i více než sto vyrobených vozů. Automobil ENKA se stal vzorem pro první vozy Aero 500.
