Citroën XM V6 3.0, Francie 1991 (1989-1994)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod OHC, objem 2975 cm³, vrtání 93,0 mm, zdvih 73,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, vstřikování Siemens Bendix, bez přeplňování, výkon 123 kW (167 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 235 Nm při 4600 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2850 mm, rozchod kol 1520/1447 mm, vnější rozměry: délka 4708 mm, šířka 1794 mm, výška 1393 mm, pohotovostní hmotnost 1420 kg, maximální rychlost 222 km/h, zrychlení na stovku za 8,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 29,5 s. Vpředu příčné závěsy a hydropneumatické pérování, vzadu podélné závěsy a hydropneumatické pérování, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Řada XM byla uvedena v roce 1989 a nahradila předchozí model CX. V roce 1994 prošel model XM faceliftem (dostal např. novou masku) a v roce 2000 byla jeho výroba ukončena. Původně se dodával pouze motor V6 3.0/123 kW, od roku 1990 byly dodávány také další motory. Špičková verze měla motor V6 24V 3.0/147 kW (200 koní) a dosahovala rychlosti 235 km/h. Vůz měl pohodlné elektronicky řízené hydropneumatické pérování s automatickým udržováním stálé světlé výšky. Některé prameny uváděly u motoru V6 3.0 podle jiné normy výkon 170 koní a zrychlení na stovku za 9,7 s.
Citroën XM byl zvolen mezinárodní porotou evropským automobilem roku 1990.
Foto: Z.Patera Auta5P, Jirkov, 2002.