Dixi 6/24 PS Typ G2, Německo 1923 (1923-1925)

Třídveřová pětimístná limuzína, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1568 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 102,0 mm, komprese 5,2, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 18 kW (24 koní) při 2200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2840 mm, rozchod kol 1150/1150 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1500 mm, výška 1780 mm, pohotovostní hmotnost 1280 kg, maximální rychlost 75 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Model Dixi 6/24 PS Typ G2 vyráběli v letech 1923 až 1928. Dodávali karosérie Phaeton a Limousine, obě verze byly třídveřové. V roce 1925 dostal vůz širší rozchod kol a brzdy na všechna kola. Předchůdcem byl model 6/18 PS z let 1921 až 1923, měl stejný motor, ale s výkonem 18 PS a karburátorem Dixi, dosahoval rychlosti 65 km/h. Série G byly menší čtyřválce sportovního zaměření, jejichž konstruktérem byl Leonhard Grass. Po roce 2000 byly známy jen tři existující kusy.
Foto: J.Fiala, Automobile Welt Eisenach 2022.