Z 18 Sport, Československo 1927

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 1004 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 100,0 mm, karburátor Zenith, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem, výkon 38 kW (51 koní) při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 600 kg, maximální rychlost 130 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vůz, se kterým jezdil závody veteránů pan Milan Okáč. Uváděli jej jako Z18 Sport z roku 1927 a možná měl kompresor. Motor bez kompresoru měl údajně 43 koní a s kompresorem 51 koní.
Na výstavě "Vavříny s vůní benzínu 2021" byl vystaven téměř identický vůz (pokud to nebyl jeden a tentýž) jako model Z S30.
Foto: J.Fiala, GP Bugatti Zlín 2022.