Zde může být vaše reklama

Ušetřete na pojištění auta! Pomůže Vám srovnání na ePojisteni.

Máte doma starší Autokatalog a nevíte co s ním?

Autobazar 123auta.cz nabízí prověřené vozy se slevou až 15 000 Kč.

Najděte si nejlevnější povinné ručení na Porovnej24.cz.

Přečtěte si recenzi Škody Kodiaq, novinky na českém trhu s automobily a porovnejte její kvality s konkurenčními SUV.

auta5p.eu  
Auta5P  
  1000 mil československých 2007  
nic
znak soutěže

1000 MIL ČESKOSLOVENSKÝCH 2007

Ve třicátých letech dvacátého století se jely tři ročníky vytrvalostní soutěže "1000 mil československých", bylo to v letech 1933, 1934 a 1935. Vozy soutěžily na trase mezi Prahou a Bratislavou. Cestu Praha−Bratislava−Praha, která měřila kolem 800 km, absolvovali účastníci dvakrát, což dalo požadovaných 1600 km (=1000 mil). Ve své době to byl největší československý závod cestovních automobilů, jelo se nonstop bez přestávky, řidiči se za volantem střídali. V roce 1933 zvítězila posádka Mucha−Urban na voze Praga Alfa průměrnou rychlostí 83,76 km/h, v roce 1934 zvítězili Knapp a Vojíř s vozem Walter Super rekordní rychlostí 103,59 km/h a poslední ročník 1936 vyhrála posádka Kubíček−Smažík na Bugatti rychlostí 97,68 km/h.
Pak byla soutěž pořádána ještě v letech 1970 a 1972, již jako veteránská akce, ale pro houstnoucí silniční provoz se pak další ročníky nepořádaly.
Až v roce 2007 na původní trase uspořádal Veteran Car club Praha ve spolupráci s Veteran klubem Bratislava a časopisy Motor Journal a Veteran SK vzpomínkovou soutěžní jízdu historických vozidel, nazvanou jako původní soutěž také "1000 mil československých". Ve čtvrtek 24. května 2007 byla přejímka vozidel, v pátek ráno vyrazili veteráni do první etapy Praha−Bratislava, v sobotu se jela druhá etapa zpět z Bratislavy do Prahy a v neděli 27. 5. 2007 byla vozidla vystavena na holešovickém výstavišti v rámci souběžně pořádané výstavy Veteran Motor Show Praha. Soutěž veteránů se jela na poloviční trase původní soutěže, její délka byla 800 km.
V pravém křídle výstavního paláce jsem vyfotografoval několik vozů účastníků této veteránské soutěže. Bohužel se vybily baterie v digitálním fotoaparátu a tak se mi nepodařilo vyfotografovat všechny vozy. Propozice a několik dalších snímků poskytla paní Jaroslava Brutarová, členka Veteran Car Clubu Praha. Ta vyměnila svoji modrou Aerovku za Škodu Popular a dojela na 18. místě. Snímky automobilů jsem doplnil dostupnými technickými informacemi.


  AUTA 5P