Z 18 Faeton, Československo 1927 (1926-1930)
Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 1004 cm³,
vrtání 80,0 mm, zdvih 100,0 mm, karburátor Zenith, bez přeplňování,
výkon 13,0 kW (18,0 k) při 2200 ot/min,
mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1120/1120 mm,
vnější rozměry: délka 3750 mm, šířka 1380 mm, výška 1580 mm, pohotovostní hmotnost 780 kg,
maximální rychlost 80 km/h.
Vpředu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.
Model Z 18 byl prvním českým sériově vyráběným vozem s dvoutaktním motorem. Vyráběl se v letech 1926 až 1930.
Startovní číslo 4, řidič Radek Procházka, dojel na 16. místě.
Foto: Z.Patera Auta5P, 1000 mil československých 2007.
|