RUF RGT-8, Německo 2014

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 4499 cm³, čtyři ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 405 kW (550 koní) při 8500 ot/min, točivý moment 500 Nm při 4000 ot/min, automatická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, vnější rozměry: délka 4506 mm, šířka 1880 mm, výška 1290 mm, pohotovostní hmotnost 1350 kg, maximální rychlost 318 km/h, zrychlení na stovku za 3,8 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Motor V8, vyvinutý společností RUF pro kupé Porsche 911. Model RUF RGT-8 na bázi řady 991 představili v Ženevě 2012, v roce 2014 vystavovali pouze motor a kupé RGT-8 neměli uvedeno ani na firemním webu. Na popisce motoru byla uvedena spotřeba 9,8 až 19,7 l/100 km, emise CO2 306 g/km a třída účinnosti vozu G. Snímky celého vozu jsou z roku 2012.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2014 + 2012.