|
|
RUF RGT-8, 2014
| Fabricant | RUF |
| Modele | RGT-8 |
| Année de fabrication | 2014 |
| Début de la production | 2012 |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
coupe |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
arriere |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
V8 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 4499 cm³ |
| Alésage | |
| Course | |
| Compression | |
| Arbre a cames |
DOHC |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Carburant |
injection |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
405.0 / 550.0 a 8500 tr/mn |
| Couple |
500 Nm a 4000 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | A7 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2450 mm |
| Voie AV | |
| Voie AR | |
| Longueur | 4506 mm |
| Largeur | 1880 mm |
| Hauteur | 1290 mm |
| Poids | 1350 kg |
| Vitesse maximale | 318 km/h |
| 0 - 100 km/h | 3.8 s |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2014 + 2012 |
|
|
