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Renault Clio E-Tech Full-Hybrid 145, 2024
Hersteller | Renault |
Modell | Clio E-Tech Full-Hybrid 145 |
Baujahr | 2024 |
Produktionsbeginn | 2023 |
Produktionsende | |
Aufbau |
hatchback |
Anzahl der Türen | 5 |
Anzahl der Sitzplätze | 5 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
front |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 1598 cm³ |
Bohrung | 78.0 mm |
Hub | 83.6 mm |
Verdichtung | |
Lage der Nockenwelle |
DOHC |
Ventile/Zylinder | 4 |
Gemischaufbereitung |
MPI |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
69.0 / 94.0 bei 5600 U/min |
Dehmoment |
148 Nm bei 3200 U/min |
Max. Leistung (hybrid) | 105.0 kW |
Max. Dehmoment (hybrid) | 250 Nm |
Getriebe | A6 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 2583 mm |
Spur vorne | 1518 mm |
Spur hinten | 1506 mm |
Fahrzeuglänge | 4053 mm |
Fahrzeugbreite | 1798 mm |
Fahrzeughöhe | 1440 mm |
Leergewicht | 1425 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 174 km/h |
0 auf 100 km/h | 9.3 s |
Stehende km | |
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2024 |
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