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Praga V, 1913
| Hersteller | Praga |
| Modell | V |
| Baujahr | 1913 |
| Produktionsbeginn | 1908 |
| Produktionsende | 1913 |
| Aufbau |
faeton |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 4 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 2 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1206 cm³ |
| Bohrung | 80.0 mm |
| Hub | 120.0 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
SV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Zenith |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
7.4 / 10.0 bei 1400 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2600 mm |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | 3650 mm |
| Fahrzeugbreite | 1500 mm |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 980 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, NTM Praha 2014 |
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