|
Ford S-Max 2.0 TDCi 163, 2011
Hersteller | Ford |
Modell | S-Max 2.0 TDCi 163 |
Baujahr | 2011 |
Produktionsbeginn | 2010 |
Produktionsende | |
Aufbau |
MPV |
Anzahl der Türen | 5 |
Anzahl der Sitzplätze | 5-7 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
front |
Kraftstoff |
Diesel |
Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 1997 cm³ |
Bohrung | 85.0 mm |
Hub | 88.0 mm |
Verdichtung | 16.0:1 |
Lage der Nockenwelle |
DOHC |
Ventile/Zylinder | 4 |
Gemischaufbereitung |
Direkteinspritzung |
Aufladung |
Turbo |
Leistung [ kW / PS ] |
120.0 / 163.0 bei 3750 U/min |
Dehmoment |
340 Nm bei 2000 U/min |
Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M6 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 2850 mm |
Spur vorne | 1578 mm |
Spur hinten | 1595 mm |
Fahrzeuglänge | 4772 mm |
Fahrzeugbreite | 1884 mm |
Fahrzeughöhe | 1658 mm |
Leergewicht | 1670 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h |
0 auf 100 km/h | 9.5 s |
Stehende km | |
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2011 |
|
|