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Opel GT 1100, 1968
Fabricant | Opel |
Modele | GT 1100 |
Année de fabrication | 1968 |
Début de la production | 1968 |
Fin de la production | 1970 |
Carrosserie |
coupe |
Nombre de portes | 2 |
Nombre de places | 2 |
Emplacement de moteur |
avant |
Traction |
arriere |
Carburant |
essence |
Cylindres |
en ligne, 4 |
Refroidissement |
liquide |
Cylindrée | 1078 cm³ |
Alésage | 75.0 mm |
Course | 61.0 mm |
Compression | 9.2:1 |
Arbre a cames |
OHV |
Soupapes par cylindre | 2 |
Carburant |
carburateur, 2 x Solex |
Aspiration |
normal |
Puissance [ kW / ch ] |
44.0 / 60.0 a 5200 tr/mn |
Couple |
88 Nm a 3800 tr/mn |
Puissance maximale (hybrid) | |
Couple maximale (hybrid) | |
Boite de vitesse | M4 |
Boite de vitesse (sur demande) | |
Empattement | 2431 mm |
Voie AV | 1254 mm |
Voie AR | 1278 mm |
Longueur | 4113 mm |
Largeur | 1580 mm |
Hauteur | 1225 mm |
Poids | 870 kg |
Vitesse maximale | 157 km/h |
0 - 100 km/h | 17.7 s |
1 km départ arreté | |
Foto: archiv Auta5P |
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