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Frazer-Nash Competition, 1949
| Fabricant | Frazer-Nash |
| Modele | Competition |
| Année de fabrication | 1949 |
| Début de la production | 1948 |
| Fin de la production | 1949 |
| Carrosserie |
roadster |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 6 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 1971 cm³ |
| Alésage | 66.0 mm |
| Course | 96.0 mm |
| Compression | 8.5:1 |
| Arbre a cames |
OHV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 3 x Solex |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
88.0 / 120.0 a 5500 tr/mn |
| Couple |
168 Nm a 3500 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2438 mm |
| Voie AV | 1219 mm |
| Voie AR | 1219 mm |
| Longueur | |
| Largeur | |
| Hauteur | |
| Poids | 690 kg |
| Vitesse maximale | 195 km/h |
| 0 - 100 km/h | 8.1 s |
| 1 km départ arreté | 29.4 s |
| Foto: archiv Auta5P |
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