|
|
Ford S-Max 2.0 TDCi 163, 2011
| Fabricant | Ford |
| Modele | S-Max 2.0 TDCi 163 |
| Année de fabrication | 2011 |
| Début de la production | 2010 |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
MPV |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places | 5-7 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
avant |
| Carburant |
gazolle |
| Cylindres |
en ligne, 4 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 1997 cm³ |
| Alésage | 85.0 mm |
| Course | 88.0 mm |
| Compression | 16.0:1 |
| Arbre a cames |
DOHC |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Carburant |
injection directe |
| Aspiration |
turbo |
| Puissance [ kW / ch ] |
120.0 / 163.0 a 3750 tr/mn |
| Couple |
340 Nm a 2000 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M6 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2850 mm |
| Voie AV | 1578 mm |
| Voie AR | 1595 mm |
| Longueur | 4772 mm |
| Largeur | 1884 mm |
| Hauteur | 1658 mm |
| Poids | 1670 kg |
| Vitesse maximale | 205 km/h |
| 0 - 100 km/h | 9.5 s |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2011 |
|
|
