|
Ferrari 208 GTB Turbo, 1984
Fabricant | Ferrari |
Modele | 208 GTB Turbo |
Année de fabrication | 1984 |
Début de la production | 1982 |
Fin de la production | 1985 |
Carrosserie |
coupe |
Nombre de portes | 2 |
Nombre de places | 2 |
Emplacement de moteur |
au centre |
Traction |
arriere |
Carburant |
essence |
Cylindres |
V8 |
Refroidissement |
liquide |
Cylindrée | 1991 cm³ |
Alésage | 66.8 mm |
Course | 71.0 mm |
Compression | 7.0:1 |
Arbre a cames |
DOHC |
Soupapes par cylindre | 2 |
Carburant |
injection, Bosch |
Aspiration |
turbo, KKK |
Puissance [ kW / ch ] |
162.0 / 220.0 a 7000 tr/mn |
Couple |
240 Nm a 4800 tr/mn |
Puissance maximale (hybrid) | |
Couple maximale (hybrid) | |
Boite de vitesse | M5 |
Boite de vitesse (sur demande) | |
Empattement | 2340 mm |
Voie AV | 1460 mm |
Voie AR | 1460 mm |
Longueur | 4230 mm |
Largeur | 1720 mm |
Hauteur | 1120 mm |
Poids | 1285 kg |
Vitesse maximale | 242 km/h |
0 - 100 km/h | 6.5 s |
1 km départ arreté | 27.5 s |
Foto: Z.Patera Auta5P, Maranello, 2012 |
|
|