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Bugatti EB 110 GT, 1992
Fabricant | Bugatti |
Modele | EB 110 GT |
Année de fabrication | 1992 |
Début de la production | 1992 |
Fin de la production | 1995 |
Carrosserie |
coupe |
Nombre de portes | 2 |
Nombre de places | 2 |
Emplacement de moteur |
au centre |
Traction |
4x4, AWD |
Carburant |
essence |
Cylindres |
V12 |
Refroidissement |
liquide |
Cylindrée | 3500 cm³ |
Alésage | 81.0 mm |
Course | 56.6 mm |
Compression | 7.5:1 |
Arbre a cames |
DOHC |
Soupapes par cylindre | 5 |
Carburant |
MPI, Bugatti-Weber |
Aspiration |
turbo, 4 x IHI |
Puissance [ kW / ch ] |
412.0 / 560.0 a 8000 tr/mn |
Couple |
611 Nm a 4200 tr/mn |
Puissance maximale (hybrid) | |
Couple maximale (hybrid) | |
Boite de vitesse | M6 |
Boite de vitesse (sur demande) | |
Empattement | 2550 mm |
Voie AV | 1550 mm |
Voie AR | 1618 mm |
Longueur | 4400 mm |
Largeur | 1960 mm |
Hauteur | 1125 mm |
Poids | 1620 kg |
Vitesse maximale | 342 km/h |
0 - 100 km/h | 3.5 s |
1 km départ arreté | 20.7 s |
Foto: Z.Patera Auta5P, Autobau Erlebniswelt 2019 + D.Ch. |
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