Trabant 601 S, NDR 1989 (1988-1990)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 595 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 73,0 mm, komprese 7,6, karburátor BVF, bez přeplňování, výkon 19 kW (26 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 54 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2020 mm, rozchod kol 1211/1255 mm, vnější rozměry: délka 3555 mm, šířka 1505 mm, výška 1440 mm, pohotovostní hmotnost 620 kg, maximální rychlost 110 km/h, zrychlení na stovku za 42,0 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Poslední provedení modelu Trabant 601 vyráběli v letech 1988 až 1990. Průhled tímto vozem ukazuje průhled, který jsem vyfotil na stěně Trabant muzea v Praze. Byl na něm uveden rok 1986, zadní vinuté pružiny ale Trabant dostal až v dubnu 1988. Za dobu produkce od roku 1964 se automobil změnil jen nepodstatně. Postupně byl doplněn předepsanými bezpečnostními prvky jako bezpečnostní pásy, opěrky hlav, vyhřívané zadní okno. Největší technickou změnou asi byla náhrada příčnéno listového pera zadní nápravy vinutými pružinami. Vpředu listové pero zůstalo.
Foto: Z.Patera Auta5P, Praha, 2022.