Toyota Yaris 1.3, Japonsko 2015 (2014-2017)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1329 cm³, vrtání 72,5 mm, zdvih 80,5 mm, komprese 11,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 73 kW (99 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 125 Nm při 4000 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2510 mm, rozchod kol 1485/1470 mm, vnější rozměry: délka 3950 mm, šířka 1695 mm, výška 1510 mm, pohotovostní hmotnost 1115 kg, maximální rychlost 175 km/h, zrychlení na stovku za 11,7 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

Třetí generaci modelu Toyota Yaris vyráběli v letech 2010 až 2020. V nabídce byly dva benzínové motory 1.0/69 koní a 1.33/99 k, doplňoval je turbodiesel 1.4 D-4D/90 k. Na jaře 2012 přidali hybridní verzi Yaris Hybrid. Na podzim 2014 prošel vůz faceliftem a dostal novou masku a nárazníky (vůz na snímcích). Daší facelift byl v roce 2017, kdy také motor 1.33 nahradili větší patnáctistovkou.
Další poznatky viz test vozu v sekci Za volantem. Testovaný červený vůz měl na černých elektronech Alutec Shark letní pneumatiky a na původních stříbrných eletronech od Toyoty zimní pneumatiky. V předním nárazníku byla mohutná černá mřížka, připomnající velkou tlamu. Maska vozu měla design ležatého písmene "X".
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2018-2020.