Toyota Yaris Hybrid, Japonsko 2017
Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1497 cm³,
vrtání 75,0 mm, zdvih 84,7 mm, komprese 13,4, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování,
výkon 55 kW (75 koní) při 4800 ot/min,
točivý moment 111 Nm při 3600 ot/min,
celkový výkon hybridního soustrojí 74 kW,
celkový točivý moment hybridního soustrojí 169 Nm,
automatická převodovka CVT, rozvor náprav 2510 mm, rozchod kol 1485/1470 mm,
vnější rozměry: délka 3945 mm, šířka 1695 mm, výška 1510 mm, pohotovostní hmotnost 1160 kg,
maximální rychlost 165 km/h, zrychlení na stovku za 11,8 s.
Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.
Přístrojová deska byla přehledná, hybrid měl místo otáčkoměru ukazatel režimu jízdy (CHG = dobíjení, ECO = ekonomická
jízda, PWR = neekonomická jízda, pohon spalovacím motorem). Volant byl kožený multifunkční, sedadla kombinace
textil/kůže. Režim automatické převodovky se volil tenkou "řadicí" pákou, ruční brzda měla klasické ovládání.
Na zadních sedadlech bylo méně místa na výšku a zavazadlový prostor by mohl být větší.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most, 2017.
|