Škoda 1202 STW GT, Československo 1962 (1962-1964)

Čtyřdveřové dvoumístné kombi, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1240 cm³, vrtání 72,5 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 11,0, dva ventily/válec, dva karburátory Jikov, bez přeplňování, výkon 68 kW (93 koní) při 6250 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2685 mm, vnější rozměry: délka 4485 mm, šířka 1700 mm, výška 1580 mm, pohotovostní hmotnost 1000 kg, maximální rychlost 150 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

V letech 1962 až 1964 se na soutěžích, okruzích a závodech do vrchu objevoval soutěžní vůz Škoda 1202. Měl továrně upravený dvoukarburátorový motor Octavia 1200 TS, rozvodovku z Octavie a kotoučové brzdy Renault 8. Místo bočních a zadních skel byla plexiskla, pouze přední sklo zůstalo zachováno. Vůz startoval v kategorii GT - speciální cestovní vozy, řídil jej Oldřich Brunclík, snímek jeho vozu je na poslední černobílé fotografii.
Od roku 1987 se soutěží historických vozidel se sportovně upraveným vozem Škoda 1202 STW zúčastňoval Vratislav Izach z Hradce Králové. Jeho vůz byl novější, měl původní bubnové brzdy a je na barevných snímcích.
Foto: archiv Auta5P.