Škoda 110 L, Československo 1975 (1972-1977)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1172 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 35 kW (48 koní) při 4900 ot/min, točivý moment 84 Nm při 3200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1280/1250 mm, vnější rozměry: délka 4155 mm, šířka 1620 mm, výška 1380 mm, hmotnost 825 kg, maximální rychlost 135 km/h, zrychlení na stovku za 21 s.

Postupně inovovaný model Škoda 110 L vyráběli v letech 1969 až 1977.
Na snímku vpravo je vůz Škoda 110 L těsně před jeho prodejem v roce 1989. Tou dobou měl motor přestavěný na větší objem (viz popis výše, jako Škoda 120 L) a měl najeto více než 100 000 km. Vlevo je jeho nástupce, tehdy nová Škoda 125 L.
Foto: Z.Patera Auta5P, Jirkov, 1989.