Peugeot 308 GT 1.6 THP 205, Francie 2015

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1598 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 85,6 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 151 kW (205 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 285 Nm při 1750 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2620 mm, rozchod kol 1553/1544 mm, vnější rozměry: délka 4253 mm, šířka 1804 mm, výška 1447 mm, pohotovostní hmotnost 1415 kg, maximální rychlost 235 km/h, zrychlení na stovku za 7,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 27,9 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Motorový prostor byl "nahuštěn" příslušenstvím. Motor byl dobře odhlučněn, v interiéru jej nebylo téměř slyšet ani při vyšších otáčkách. Nebyl slyšet ani svist turbodmychadla, pocitově se motor choval jako nepřeplňovaný, měl dobrý zátah od nízkých otáček až po červené maximum na otáčkoměru.
Motor měl turbodmychadlo Twin Scroll, proměnný zdvih sacích ventilů, variabilní časování sání i výfuku a byl vybaven systémem Start&Stop pro snížení spotřeby v městském provozu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Ústí nad Labem, 2015.