Peugeot 3008 HYbrid4, Francie 2012

Pětidveřové pětimístné MPV, motory vpředu i vzadu a pohon všech čtyř kol (4x4). Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1997 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 16,0, 4 ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 120 kW (163 koní) při 3750 ot/min, točivý moment 300 Nm při 1750 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 147 kW, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2620 mm, rozchod kol 1532/1527 mm, vnější rozměry: délka 4365 mm, šířka 1837 mm, výška 1635 mm, hmotnost 1810 kg, maximální rychlost 191 km/h, zrychlení na stovku za 8,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 29,9 s.

Hybridní verze modelu Peugeot 3008 s pohonem všech kol. Vpředu umístěný turbodiesel (163 koní) poháněl přední kola, vzadu umístěný elektromotor (max. 37 koní, 200 Nm, trvalý výkon 27 koní) poháněl kola zadní nápravy. Celkový výkon až 147 kW (200 koní) a celkový točivý moment až 500 Nm.
Zavazadlový prostor testovaného vozu. Pod jeho podlahou nebyla klasická rezerva, ale jen souprava na opravu kola na dojetí. Výklopné dveře měly dvě části, větší horní se otvírala nahoru, menší dolní se sklápěla a šikovně prodlužovala podlahu zavazadlového prostoru pro snadné nakládání těžkých předmětů.
Foto: Z.Patera Auta5P, Peugeot Roadshow, Most 2012.