Lada 1200 - VAZ 2101, SSSR 1978 (1970-1983)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1198 cm³, vrtání 76,0 mm, zdvih 66,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 44 kW (60 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 87 Nm při 3400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2424 mm, rozchod kol 1349/1305 mm, vnější rozměry: délka 4073 mm, šířka 1611 mm, výška 1440 mm, pohotovostní hmotnost 955 kg, maximální rychlost 142 km/h, zrychlení na stovku za 19,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Model VAZ 2101, původně označovaný Žiguli a později Lada 1200, byl prvním modelem ruské automobilky VAZ. Byl to upravený Fiat 124 s jiným motorem a zesílenou karosérií.
Pilový diagram ukazuje závislost rychlosti vozu na otáčkách a zařazeném rychlostním stupni. Modré čáry ukazují řazení při otáčkách stanovených výrobcem. Krátkozdvihový motor OHC se dal ale krátkodobě přetočit až na 6500 ot/min, což ukazují tenčí červené čáry v diagramu. Stejný diagram platí i pro původní italský Fiat 124, měl stejně odstupňovanou převodovku a pneumatiky shodného rozměru. Jeho motor OHV se dal ale údajně vytočit "jen" do 6200 ot/min.
Obrázek: Z.Patera Auta5P, 2022.